(1) หากความเสียหายที่เกิดขึ้น เป็นความเสียหายที่เกี่ยวกับ โครงสร้างตัวรถยนต์เคยเกิดอุบัติเหตุ และมีความเสียหายมากกว่าหรือเท่ากับอัตราร้อยละ 40 แต่ไม่ถึงห้องโดยสาร (ขนาดกลาง) : รถยนต์มีอุบัติเหตุโครงสร้างมีความเสียหายจากอุบัติเหตุขนาดกลาง เสาหน้าฝั่งซ้ายหรือฝั่งขวาด้านในบุบดุ้งเสียหายแต่รอยนักเก็ตไม่ล้ม, เปลี่ยนบันไดข้างรถยนต์ตัวนอกฝั่งซ้ายหรือฝั่งขวา, เสากลางด้านในฝั่งซ้ายหรือฝั่งขวาบุบดุ้งเสียหายแต่รอยนักเก็ตไม่ล้ม, ตัดเปลี่ยนแผงตั้งท้ายและพื้นท้ายรถบุบดุ้ง, แคชซีท้ายซ้ายหรือขวาบิดงอหรือมีการเคาะซ่อม, กะโหลกบังโคลนเบ้าโช้ค ด้านหน้า(กะโหลกบังโคลนหน้าตัวใน)ฝั่งซ้ายหรือฝั่งขวามีการทำสี มีรอยเคาะซ่อม บุบดุ้งเสียหายแต่ยังไม่ถึงหัวโช้คข้างหน้าด้านใน เป็นต้น

(2) หากความเสียหายที่เกิดขึ้น เป็นความเสียหายที่เกี่ยวกับ โครงสร้างตัวรถยนต์เคยเกิดอุบัติเหตุ และมีความเสียหายมากกว่า อัตราร้อยละ 60 หรือมีความเสียหายของโครงสร้างหลักจุดสําคัญ (ขนาดหนัก) : รถยนต์มีอุบัติเหตุโครงสร้างหลักได้รับความเสียหาย เช่น เปลี่ยนกะโหลกบังโคลนหน้าฝั่งซ้ายหรือฝั่งขวา, ตัดเปลี่ยนเสาหน้าหรือเสากลางฝั่งซ้ายหรือฝั่งขวา, เปลี่ยนบันไดรถยนต์ตัวใน, พื้นกลางตัวรถยนต์ได้รับความเสียหาย, เปลี่ยนพื้นท้ายรถยนต์, มีการตัดเปลี่ยนบังโคลนหลังตัวนอกฝั่งซ้ายหรือฝั่งขวา, เปลี่ยนเเคชซีหน้าหรือหลังฝั่งซ้ายหรือฝั่งขวา, มีรอยการเคาะซ่อมแคชซี เป็นต้น

(3) หากความเสียหายที่เกิดขึ้น เป็นความเสียหายที่เกี่ยวกับ โครงสร้างตัวรถยนต์เคยเกิดอุบัติเหตุหนัก และมีความเสียหายของโครงสร้างหลักและจุดสําคัญส่งผลถึงความแข็งแรง มากกว่า อัตราร้อยละ 80 (ขนาดหนักมาก) : รถยนต์มีอุบัติเหตุโครงสร้างหลักได้รับความเสียหายอย่างหนัก เช่น ตัดเปลี่ยนหลังคาและเสาหลังคารถยนต์, เปลี่ยนพื้นกลางตัวรถยนต์และเปลี่ยนพื้นท้ายตัวรถยนต์, เปลี่ยนกะโหลกบังโคลนหน้าและหลัง(บังโคลนหลังตัวนอก)ฝั่งซ้ายและฝั่งขวา, เปลี่ยนเสาหน้าหรือเสากลางตัวรถยนต์ด้านซ้ายหรือด้านขวา, เปลี่ยนแคชซีด้านหน้าหรือด้านหลัง, เลขแคชซีผุกร่อนเป็นสนิม, มีรอยการตัดต่อแคชซี เป็นต้น ทั้งนี้ ในส่วนของผู้ขอรับบริการตรวจสภาพรถยนต์ จะรับผิดชอบเฉพาะในส่วนจำนวนเงินที่ทางธนาคาร อนุมัติสินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์เท่านั้น กรณีมีเงินดาวน์ ผู้ขอรับบริการตรวจสภาพรถยนต์ ต้องเรียกคืนจากดีลเลอร์เท่านั้น